Das HACCP-Konzept (Hazard Analysis Critical Control Point = Gefahrenanalyse und kritische Kontrollpunkte) ist eine Methode zur Gewährleistung der Hygiene und Lebensmittelsicherheit in der Lebensmittelindustrie.
Dieses Konzept beruht auf 7 Hauptgrundsätzen, die darauf abzielen, die Risiken im Laufe der Prozesse zu kontrollieren, von der Gefahrenanalyse bis zur Überprüfung der Effizienz des umgesetzten Systems.
Das MAFDEL Sortiment an Transportriemen und Förderbändern trägt zu dem optimalen Hygieneniveau bei, um die Anforderungen dieser Richtilinie zu erfüllen.
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Wie tragen MAFDEL Produkte bei, das optimale Hygieneniveau im Lebensmittelbereich zu erreichen ?
Qualitätsprodukte anzubieten, die zur Einhaltung der Hygienevorschriften beitragen, ist eines unserer höchsten Anliegen.
Unsere Transportriemen und Förderbänder aus dem lebensmittelgeeigneten Sortiment erfüllen die strengsten Vorschriften und weisen Eigenschaften aus, die ein optimales Hygieneniveau erreichen helfen :
- Homogene Produkte ohne Gewebeeinlage, kein Ausfransen möglich !
- Undurchlässige und fäulnissichere Produkte
- Leichte Reinigung
- Chemikalienbeständigkeit : gegen Lösungsmittel, Öle, Fette, Reinigungsmittel …
Die Benutzung von MAFDEL Transportriemen und Förderbändern trägt dazu bei, die Anforderungen des HACCP-Konzeptes zu erfüllen.
Besteht ein Unterschied zwischen Flachriemen und Förderbändern ?
Flachriemen nennt man Riemen bis 100mm breit.
Ein Förderband ist 100mm breit oder breiter.
In welchem Fall soll man Gleitschienen aus HDPE (Polyethylen High Density) benutzen ?
HDPE Gleitschienen bieten eine hervorragende Führung für Keil- und Rundriemen.
Sie haben den Vorteil, den Reibungskoeffizienten zu verbessern und somit die zugelassene Riemenbelastung zu erhöhen.
Wozu die Zahnung der Keilriemen ?
Durch die Zahnung wird die Biegsamkeit des Riemens erhöht und deshalb kann der minimale Rollendurchmesser kleiner gehalten werden. Diese Zahnung kann nicht als Antrieb in einer Antriebswelle benutzt werden.
Wie wird ein verstärkter Riemen geschweißt ?
Unsere verstärkte Riemen lassen sich auf die gleiche Art und Weise schweissen wie unsere nicht verstärkten Riemen: Nur mit einem Schweiß-Spiegel und einer Zange. Die Aramidverstärkung unserer Riemen verträgt sehr hohe Temperaturen. Deshalb ist es nicht nötig, die Verstärkung an der Schweißnaht durch Bohren zu entfernen. Sowohl das Standardschweißverfahren als auch das Verfahren mit Überlappung können benutzt werden.
Wozu verstärkte Riemen ?
Die Aramidfaserverstärkung unserer Rund- und Keilriemen blockiert die Dehnung. Dies ermöglicht, Förderanlagen mit längeren Förderwegen auszustatten und dabei den notwendigen Spannweg kurz zu halten. Die maximale Belastung ist ebenfalls höher, insbesondere mit unserem überlappenden Schweißverfahren.
Wie misst man einen Riemen ?
Bei einer klassichen Montage (zwischen zwei Rollen mit gleichem Durchmesser gespannter Riemen) ist die theoretische Riemenlänge die Summe aus Rollenumfang und doppeltem Achsabstand.
Für andere Konfigurationen bieten wir um eine seitlichen Ansicht der Anlage.
In jedem Fall muss die Spannungsvorrichtung auf die kleinste Position gestellt werden.
Unsere Techniker sind für Sie da, um Sie zu beraten.
Wie wird ein Riemen gespannt ?
Die auszuübende Spannung hängt vom angewendeten Riementyp ab (von 0,5% bis 8% für MAFDEL Riemen – Siehe Katalog).
Es gibt zwei Möglichkeiten, den Riemen zu spannen :
- Die Förderanlage ist mit einer Spannvorrichtung ausgestattet : Den Spannweg auf das Minimum reduzieren, den Riemen montieren und die Spannung wieder einstellen.
- Es besteht keine Spannvorrichtung oder der Spannweg ist nicht ausreichend : Die Spannung muss mit einem (externen) Werkzeug erzeugt werden. Dieses Werkzeug beinhaltet einen Seilzug mit Hebel und zwei Klemmbacken, um den Riemen innerhalb der Maschine vorzuspannen.
Bei einem verstärkten Riemen ist darauf zu achten, dass die ausgeübten Kräfte gering bleiben, um die Verstärkung nicht zu beschädigen.
Wie kann ein Band endlos verbunden werden ?
Alle unsere Bänder können entweder endlos verschweißt oder offen geliefert werden, um vor Ort verbunden zu werden.
Förderbänder können auf 2 Art und Weisen verbunden werden :
- Schweißen : Wir bieten Schweißsets für die Stoßverbingung. Möglich ist auch ein Schweißverfahren mit Heissluft und Materialzufuhr.
- Klammern : Die Bänder können auch mit Polyurethan- oder Inox-Klammern verbunden werden. Dies wird für Rollendurchmesserab 120mm empfohlen. Diese Methode wird bei häufiger Montage oder Demontage verwendet wie auch zur Pannenbehebung.