{"id":9227,"date":"2022-09-11T09:25:43","date_gmt":"2022-09-11T08:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/?p=9227"},"modified":"2022-09-11T09:25:49","modified_gmt":"2022-09-11T08:25:49","slug":"comment-guider-une-bande-transporteuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/comment-guider-une-bande-transporteuse\/","title":{"rendered":"Comment guider une bande transporteuse\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p><i class=\"fa fa-arrow-right \" ><\/i> Pour guider une bande transporteuse lisse, 2 possibilit\u00e9s\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>Utiliser un tambour moteur bomb\u00e9 ou cylindro-conique<\/li>\n<li>Poser un guide central ou deux guides lat\u00e9raux en face inf\u00e9rieure de la bande.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans tous les cas, il faut assurer un parall\u00e9lisme parfait de tous les tambours (moteur, renvoi et contre-rouleaux), et veiller \u00e0 la plan\u00e9it\u00e9 du convoyeur.<\/p>\n<p>Les bandes \u00e0 entra\u00eenement positif sont tr\u00e8s faciles \u00e0 guider\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>Pour une bande DEL\/DRIVE, nous pr\u00e9conisons l\u2019utilisation de pignons avec flasque. La bande \u00e9tant mont\u00e9e sans tension, les flasques permettent le maintien de la bande dans l\u2019axe. Pour de grands entraxes, il est conseill\u00e9 d\u2019ajouter des patins de guidage lat\u00e9raux.<\/li>\n<li>Pour une bande POSITIVEBELT, le guidage se fait automatiquement gr\u00e2ce aux pignons d\u2019entra\u00eenement.<\/li>\n<li>Dans le cas d\u2019une bande DEL\/SYNC, c\u2019est la rainure dans la sole de glissement qui assure le guidage.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour guider une bande transporteuse lisse, 2 possibilit\u00e9s\u00a0: Utiliser un tambour moteur bomb\u00e9 ou cylindro-conique Poser un guide central ou deux guides lat\u00e9raux en face inf\u00e9rieure de la bande. Dans tous les cas, il faut assurer un parall\u00e9lisme parfait de tous les tambours (moteur, renvoi et contre-rouleaux), et veiller \u00e0 la plan\u00e9it\u00e9 du convoyeur. Les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false},"categories":[110],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9227\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=9227"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9227\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":9229,"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9227\/revisions\/9229\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=9227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories\/?post=9227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mafdel-belts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/?post=9227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}